Methodik
TrafficoOra zeigt die neuesten CCISS-Straßenmeldungen schnell an, ohne Genauigkeit vorzutäuschen, die die Quelle nicht liefert.
Datenbezug
Wir zeigen CCISS-Verkehrsmeldungen mit Veröffentlichungszeit und offizieller Quelle. Die neuesten Meldungen erfassen nicht alle laufenden Ereignisse. Frühere Beobachtungen werden, falls vorhanden, getrennt angezeigt und sind nicht als weiterhin aktiv bestätigt.
Aktualisierung
Die letzte erfolgreiche Aktualisierung wird angezeigt. Ist der aktuelle Stand nicht verfügbar, bleiben ältere Daten als solche erkennbar. Keine Meldung bedeutet nicht automatisch freie Fahrt.
Eindeutige Klassifizierung
Jede Meldung gehört genau einer Kategorie an: Sperrungen, Baustellen, Pannen, Unfälle, Gefahren, Staus, Wetter oder Sonstiges. Deshalb ergeben die Kategorien zusammen den Gesamtwert. Der originale CCISS-Text bleibt sichtbar.
Abdeckung
Der Feed kann Autobahnen, Tangentialstraßen, Staatsstraßen und lokale Straßen enthalten. Vorhandene Straßencodes werden erkannt; lokale Meldungen bleiben über Ort und Text suchbar.
Geplante Ereignisse
Eine veröffentlichte Meldung kann eine laufende Störung oder eine geplante zukünftige Einschränkung beschreiben. TrafficoOra leitet keinen anderen Zeitstatus als den offiziellen Text ab.
Keine Scheingenauigkeit
Der Meldungsfeed enthält nicht zwingend belastbare Geschwindigkeiten oder Fahrzeiten. Eine unverbindliche Fahrzeitschätzung ist auf Anfrage verfügbar, sofern möglich, und bleibt von amtlichen Meldungen getrennt.
Qualitätskontrolle
Zur Einordnung sind Zeitpunkt, Abschnitt und Originaltext entscheidend. Geplante Einschränkungen sind nicht unbedingt schon aktiv; frühere Meldungen beweisen keinen aktuellen Straßenzustand.
Weitere Quellen und Module
| Modul | Quelle | Aktualisierung | Verwendung |
|---|---|---|---|
| Wetterwarnungen | Italienischer Zivilschutz, Bulletin der Wetterüberwachung (offene Daten pcm-dpc) | Mehrmals täglich | Warnzonen werden den Streckenpunkten zugeordnet. Ein fehlendes Bulletin heißt „nicht verfügbar“, nie „keine Warnung“. |
| Wetter entlang der Strecke | MET Norway Locationforecast, Lizenz CC BY 4.0 | Jeder Punkt höchstens einmal pro Stunde | Modellvorhersage für 24 Stunden. Signale: Frost bei Tiefstwert ≤ 1 °C, Wind ≥ 50 km/h, Regen ≥ 20 mm, Schnee oder Gewitter laut Vorhersagesymbol. Kein offizieller Straßenzustand. |
| Autobahn-Steckbriefe und Ausfahrten | Betreiber-Websites, MIT-Konzessionsliste, öffentliche Streckentabellen (geprüft am 1. November 2026) | Manuelle Prüfung | Gerundete Längen und amtliche Ausfahrt-Kilometer; der Betreiber wird nicht genannt, wo er umstritten ist (A24). |
| Winterreifen und Ketten | Abschnittsliste von Autostrade per l’Italia und Verordnung der Provinz Bozen (geprüft am 2. November 2026) | Manuelle Prüfung; Tagesstand aus dem Datum berechnet | Ein Abschnitt ohne Eintrag ist „nicht gelistet“, nie „keine Pflicht“: Es gilt die Beschilderung. |
Routencheck: so rechnen wir
Die Streckenprüfung zeigt erfasste Autobahnverbindungen und ungefähre Distanzen. Wo möglich, lassen sich Fahrzeit und Wetter bei Start und Ankunft abschätzen. Für Navigation, Umleitungen und Maut nutze Betreiber oder Navigations-App.