Datenquellen
Primäre Live-Quelle von TrafficoOra ist der CCISS, eine Einrichtung des italienischen Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr und der italienische National Access Point für Straßen- und Verkehrsdaten.
Offizieller CCISS-RSS-Feed · National Access Point und Weiterverwendung
Verteilung
Der offizielle CCISS-Feed enthält eine Auswahl der neuesten Meldungen, oft etwa 100 gleichzeitig. Dies ist nicht die Gesamtzahl aller aktiven Ereignisse in Italien. Ältere Meldungen können getrennt als Beobachtungen erscheinen; ihr Verschwinden aus dem Feed belegt nicht das Ende eines Ereignisses.
Weiterverwendung
Die NAP-Dokumentation des CCISS beschreibt Straßen- und Verkehrsdaten als für Austausch und Weiterverwendung durch öffentliche oder private Nutzer bereitgestellte Daten. TrafficoOra nutzt nur öffentlich verbreitete Verkehrsmeldungen, nennt die Quelle und verlinkt sie.
Kategorien
Der originale CCISS-Meldungstext bleibt sichtbar. Jede Meldung wird zusätzlich einer Navigationskategorie zugeordnet: Staus, Unfälle, Pannen, Sperrungen, Baustellen, Gefahren, Wetter oder Sonstiges.
Aktuelle und geplante Meldungen
Der RSS-Feed kann laufende Störungen sowie im Voraus angekündigte Sperrungen und Veranstaltungen enthalten. Eine veröffentlichte Meldung wird daher nicht automatisch als bereits aktiv dargestellt.
Webcams, Karten und Betreiberinhalte
Wir haben keine ausdrückliche Lizenz verifiziert, die TrafficoOra das Kopieren, Proxying oder Einbetten von Webcam-Bildern der Autobahnbetreiber erlaubt. Deshalb übernehmen wir Webcams, Fotos, Karten, Kartentiles, Marken oder redaktionelle Inhalte anderer Betreiber nur bei nachgewiesenem Weiterverwendungsrecht oder ausdrücklicher Genehmigung.
Für eine visuelle Prüfung verlinken wir direkt auf die offiziellen Webcams von Autostrade per l’Italia und die Echtzeit-Verkehrsansicht; Bilder und Oberfläche bleiben beim Betreiber.
Wetter entlang der Autobahnen und Streckensteckbriefe
Die Autobahnseiten zeigen eine Vorhersage für ausgewählte Orte an der Strecke von MET Norway (Locationforecast 2.0) unter der Lizenz CC BY 4.0. Es handelt sich um Modelldaten, die amtliche Warnungen, Verkehrsanordnungen oder Angaben zum Fahrbahnzustand nicht ersetzen. Die Streckensteckbriefe (Verlauf, ungefähre Länge, Betreiber, Autobahnkreuze) erstellt TrafficoOra anhand der Betreiber-Websites und öffentlicher Quellen; sie werden bei Konzessionsänderungen überprüft.
Amtliches Wetter-Überwachungsbulletin
Die Autobahn- und Straßenwetterseiten zeigen relevante Erscheinungen (Schnee, verbreiteter Regen, Gewitter, starker Wind, Frost, Nebel, niedrige Temperaturen) aus dem nationalen Wetter-Überwachungsbulletin des italienischen Zivilschutzdepartements, veröffentlicht unter CC BY 4.0. Jeder Ort einer Strecke wird der amtlichen Überwachungszone zugeordnet, in der er liegt; wir zeigen nur die für diese Zone veröffentlichten Erscheinungen mit Ausgabedatum. Das Bulletin ist weder eine Sperranordnung noch eine Angabe zum Straßenzustand.
„Jetzt“-Übersicht und Meldungen an Ausfahrten
Der Kasten oben auf den Autobahnseiten fasst drei Quellen zusammen, ohne eigene Schätzungen hinzuzufügen: die in der letzten Stunde veröffentlichten CCISS-Meldungen dieser Autobahn, das heutige Überwachungsbulletin des Zivilschutzes und die Signale der MET-Norway-Vorhersage an den Streckenpunkten. Eine Meldung wird nur dann auf der Ausfahrtenlinie markiert, wenn ihr Text eine Ausfahrt der Liste nennt; Richtungsangaben („in direzione …“) gelten nicht als Ort des Ereignisses.
Ausfallsicherheit
Die Daten werden regelmäßig aktualisiert, der letzte gültige Stand wird befristet gespeichert. Ein Netzwerkproblem wird nie zu „Strecke frei“: Die Oberfläche behält die letzten gültigen Daten und zeigt deren Alter.
Winterreifen, Notfälle und Navigation
Zeiträume und Abschnitte mit Winterreifen- oder Kettenpflicht stammen aus der amtlichen Liste von Autostrade per l’Italia und der Verordnung der Provinz Bozen für die A22 (geprüft am 2. November 2026); Regeln und Bußgelder aus der italienischen Straßenverkehrsordnung. Wichtige Nummern (112, ACI 803.116, CCISS 1518, Autostrade per l’Italia 803.111) werden so angegeben, wie die Dienste sie veröffentlichen. Die Navigationsschaltfläche öffnet Google Maps mit gewähltem Start und Ziel: Eine unverbindliche Fahrzeitschätzung ist auf ausdrückliche Anfrage verfügbar, sofern möglich; Navigation und Maut bleiben externe Dienste.
Kraftstoff, Lkw und gespeicherte Strecken
Die Spritpreise an den Raststätten stammen aus dem Datensatz „Carburanti – prezzi praticati e anagrafica degli impianti“ des italienischen Ministeriums für Unternehmen und Made in Italy (MIMIT), Italian Open Data License 2.0: Es sind die von den Betreibern gemeldeten Preise mit Meldedatum. Quelle: MIMIT; TrafficoOra ist keine offizielle Veröffentlichung des MIMIT. Die Fahrverbotstage für Güterfahrzeuge über 7,5 t folgen dem Kalender 2026 des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr (Dekret Nr. 325 vom 12. Dezember 2025). Unter „Meine Strecken“ gespeicherte Strecken bleiben nur in Ihrem Browser und lassen sich jederzeit löschen.
Grenzen
Der RSS-Feed ist keine Garantie für die vollständige Erfassung jedes Ereignisses im gesamten italienischen Straßennetz. Keine Meldung bedeutet nicht automatisch freie Fahrt.