Sources de données

La source live principale de TrafficoOra est le CCISS, organisme du ministère italien des Infrastructures et des Transports et Point d’accès national italien pour les données routières et de trafic.

Flux RSS officiel CCISS · Point d’accès national et réutilisation

Canal de diffusion

Le canal principal est le flux RSS public du CCISS, répertorié par le CCISS parmi ses canaux de diffusion. Lors de nos contrôles de production du 20 septembre 2026, le flux a produit 100 éléments traités, tandis que le parseur TrafficoOra accepte jusqu’à 200 éléments. Nous n’avons pas trouvé de documentation officielle du CCISS déclarant une limite technique fixe de 100 ; le nombre affiché n’est donc ni présenté comme un total national ni comme une limite garantie du flux. Les « Ultimissime » de la page d’accueil servent uniquement de secours.

Réutilisation

La documentation du NAP du CCISS décrit les données routières et de trafic comme accessibles pour échange et réutilisation par des utilisateurs publics ou privés. TrafficoOra ne reprend que les informations routières publiquement diffusées, conserve l’attribution et renvoie vers la source.

Catégories

Le texte original du CCISS reste visible. Chaque avis reçoit une catégorie de navigation : bouchons, accidents, pannes, fermetures, travaux, dangers, météo ou autres.

Avis actuels et programmés

Le RSS peut contenir des perturbations en cours mais aussi des restrictions ou événements annoncés à l’avance. Un avis publié n’est donc pas automatiquement présenté comme déjà actif.

Webcams, cartes et contenus des opérateurs

Nous n’avons pas vérifié de licence explicite autorisant TrafficoOra à copier, relayer ou intégrer les images de webcams des concessionnaires. Nous ne republions donc pas de webcams, photos, cartes, tuiles cartographiques, marques ou contenus éditoriaux d’autres opérateurs sans droit de réutilisation vérifié ou autorisation spécifique.

Pour un contrôle visuel, nous renvoyons directement vers les webcams officielles d’Autostrade per l’Italia et sa vue trafic en temps réel ; les images et l’interface restent sur le site de l’opérateur.

Limites

Le flux RSS n’est pas présenté comme une garantie d’exhaustivité de tous les événements du réseau routier italien. L’absence d’avis ne signifie pas automatiquement que la route est libre.